Tesla की पहली Elecric Car भारत में जल्द ही होगी लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स

ASHWANI KUMAR
12 Min Read

अमेरिकी ऑटोमोबाइल कंपनी टेस्ला (Tesla) अगले साल भारत में एंट्री करने वाली है और टेस्ला की पहली इलेक्ट्रिक कार (Tesla First Elecric Car in India) Tesla Model 3 की जल्द बुकिंग शुरू होने की उम्मीद है। Tesla model 3 दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कारों में से एक है, जो अमेरिका और चीन में बहुत लोकप्रिय है। भारत में टेस्ला मॉडल 3 को एक प्रीमियम सेडान के रूप में पेश किया जाएगा, जिसकी कीमत लगभग 60 लाख रुपये हो सकती है।

Tesla model 3 की बुकिंग और लॉन्च डेट

टेस्ला ने भारत में अपनी पहली शाखा का उद्घाटन जनवरी 2024 में किया था, जो कर्नाटक के बेंगलुरु में स्थित है। टेस्ला ने भारत में अपनी पहली कार लॉन्च करने की योजना बनाई है, जो Tesla Model 3 होगी। टेस्ला मॉडल 3 की बुकिंग शुरू होने की तारीख अभी तक घोषित नहीं की गई है, लेकिन ऐसा माना जा रहा है कि यह जल्द ही ऑनलाइन और ऑफलाइन दोनों तरीकों से हो सकती है। टेस्ला मॉडल 3 की लॉन्च डेट भी अभी तक निश्चित नहीं है, लेकिन यह अनुमान लगाया जा रहा है कि यह 2024 के मध्य या अंत तक हो सकती है।

Tesla model 3 Newshutt
Tesla 3

Tesla model 3 की Price और variants

Model 3 की कीमत भारत में अमेरिका और चीन से ज्यादा हो सकती है, क्योंकि यह शुरुआत में कंप्लीटली बिल्ट-अप यूनिट (CBU) के रूप में आएगी, जिस पर भारी आयात शुल्क लगेगा। टेस्ला मॉडल 3 की कीमत भारत में 40 लाख से 50 लाख रुपये के बीच हो सकती है, जो इसके वेरिएंट और फीचर्स पर निर्भर करेगी। टेस्ला मॉडल 3 को भारत में दो वेरिएंट में पेश किया जा सकता है, जो हैं:

  • Standard Range Plus: यह टेस्ला मॉडल 3 का सबसे सस्ता वेरिएंट है, जिसकी बैटरी रेंज सिंगल चार्ज पर 423 किलोमीटर है। यह 0-100kmph तक 5.6 सेकेंड में पहुंच सकती है और इसकी टॉप स्पीड 225kmph है। यह वेरिएंट भारत में 40 लाख रुपये के आसपास हो सकता है।
  • Long Range: यह टेस्ला मॉडल 3 का ज्यादा महंगा और बेहतर वेरिएंट है, जिसकी बैटरी रेंज सिंगल चार्ज पर 568 किलोमीटर है। यह 0-100kmph तक 4.4 सेकेंड में पहुंच सकती है और इसकी टॉप स्पीड 233kmph है। यह वेरिएंट भारत में 50 लाख रुपये के आसपास हो सकता है।
  • टेस्ला मॉडल 3 के फीचर्स और स्पेसिफिकेशनटेस्ला मॉडल 3 को एक फ्यूचरिस्टिक और स्मार्ट कार के रूप में जाना जाता है, जो अपने फीचर्स और स्पेसिफिकेशन के लिए प्रसिद्ध है। टेस्ला मॉडल 3 के कुछ प्रमुख फीचर्स और स्पेसिफिकेशन ये हैं:
  • Design and interior: टेस्ला मॉडल 3 का डिजाइन बहुत ही स्लीक, स्मूथ और आकर्षक है। इसका बॉडी स्ट्रक्चर एल्युमीनियम और स्टील का बना है, जो इसे हल्का और मजबूत बनाता है। इसका फ्रंट और रियर बंपर में एयरोडाइनामिक फीचर्स हैं, जो इसे तेज और फ्यूल इफिशेंट बनाते हैं। इसकी विंडशील्ड और रूफ एक बड़े ग्लास पैनल से बनी है, जो इसे एक स्पेशियस और ब्राइट फील देती है। इसके डोर हैंडल फ्लश माउंटेड हैं, जो इसे एक क्लीन और मॉडर्न लुक देते हैं।टेस्ला मॉडल 3 का इंटीरियर बहुत ही सिम्पल, मिनिमल और एलेगंट है। इसमें कोई फिजिकल बटन या स्विच नहीं हैं, सब कुछ एक 15 इंच के टचस्क्रीन डिस्प्ले पर कंट्रोल किया जाता है। इसमें एक डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर भी नहीं है, सब कुछ ड्राइवर के सामने वाले डिस्प्ले पर दिखाया जाता है। इसमें एक वायरलेस चार्जिंग पैड, एक वायरलेस फोन कनेक्टिविटी, एक वाय-फाय हॉटस्पॉट, एक प्रीमियम साउंड सिस्टम, एक डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पैनोरामिक सनरूफ, एक रिवर्सिंग कैमरा, एक डैशकैम, एक सेंट्री मोड, एक डॉग मोड और एक थिएटर मोड जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसकी सीटें लेदर से बनी हैं, जो एडजस्टेबल, हीटेड और वेंटिलेटेड हैं। इसकी बूट स्पेस 425 लीटर है, जो फ्रंट और रियर दोनों तरफ से एक्सेस की जा सकती है।
  • Performance and Safety: टेस्ला मॉडल 3 का परफॉर्मेंस बहुत ही शानदार और इम्प्रेसिव है। इसकी बैटरी लिथियम-आयन की है, जो इसे लंबी रेंज और तेज एक्सेलरेशन देती है। इसका मोटर इंडक्शन टाइप का है, जो इसे हाई टॉर्क और लो मेंटेनेंस देता है। इसका ड्राइवट्रेन ऑल-व्हील ड्राइव है, जो इसे बेहतर ग्रिप और स्टेबिलिटी देता है। इसका सस्पेंशन एयर सस्पेंशन है, जो इसे अलग-अलग रोड कंडीशन्स के अनुसार एडजस्ट कर सकता है।टेस्ला मॉडल 3 की सेफ्टी भी बहुत ही उच्च स्तर की है। इसमें 8 एयरबैग, 4 व्हील एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, फॉरवर्ड कॉलिशन वॉर्निंग, ऑटोमैटिक एमरजेंसी ब्रेकिंग, एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक हाई बीम, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, रियर पार्किंग सेंसर, रियर व्यू कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, आग बुझाने की व्यवस्था और एंटी-थेफ्ट अलार्म जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा, इसमें टेस्ला का फेमस ऑटोपायलट सिस्टम भी है, जो इसे सेमी-ऑटोनोमस ड्राइविंग की सुविधा देता है।इस प्रकार, टेस्ला मॉडल 3 एक बेहद ही आकर्षक, अद्वितीय और उन्नत इलेक्ट्रिक कार है, जो भारत में ईवी बाजार को बदलने की क्षमता रखती है। टेस्ला मॉडल 3 को भारत में लॉन्च होने का इंतजार करने वाले ग्राहकों को अभी थोड़ा और इंतजार करना होगा, लेकिन यकीनन यह इंतजार लायक होगा।

पेट्रोल और डीजल सहित ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी

जबकि परिवहन आधुनिक जीवन के लिए एक मूलभूत आवश्यकता है, पेट्रोल और डीजल सहित ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी उपभोक्ताओं की जेब पर भारी पड़ रही है। इससे दीर्घकालिक लाभ के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों का मार्ग प्रशस्त हुआ है।

हालाँकि इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने के मामलों की संख्या में वृद्धि हुई है, जिसमें हाल ही में सुर्खियाँ बनी टाटा नेक्सन कार भी शामिल है, लेकिन लोगों का एक बड़ा वर्ग अभी भी इसके लाभों को देखते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच कर रहा है।

यहां तक ​​कि भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) ने भी अब देश में बढ़ती ईवी आग के बीच उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए लिथियम-आयन बैटरी के लिए नए प्रदर्शन मानक जारी किए हैं।

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने भी इस साल की शुरुआत में कई आग की घटनाओं के बाद ईवी निर्माताओं को चेतावनी दी थी। उन्होंने कहा कि अगर कोई कंपनी अपनी प्रक्रियाओं में लापरवाही करती हुई पाई जाती है, तो “भारी जुर्माना लगाया जाएगा और सभी दोषपूर्ण वाहनों को वापस बुलाने का भी आदेश दिया जाएगा”।

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, 2021-2022 (अप्रैल-मार्च) की अवधि में खुदरा इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री तेजी से तीन गुना हो गई है।

आंकड़ों से पता चलता है कि 2021-22 में 4.29 लाख इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए, जबकि पिछले साल सिर्फ 1.34 लाख और 2019-20 में 1.68 लाख थे।

इसके अलावा, केंद्र सरकार के ठोस प्रयास और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बढ़ती पहुंच के कारण वर्ष के दौरान इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में वृद्धि हुई है।

Electric car रखने के कुछ advantages यहां दिए गए हैं:-

कम रखरखाव लागत – क्योंकि ईवी में आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों जितने चलने वाले हिस्से नहीं होते हैं, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रखरखाव की आवश्यकताएं गैसोलीन या डीजल वाहनों की तुलना में कम होती हैं।

कम परिचालन लागत – क्योंकि ईवी अपनी बैटरी को चार्ज करने के लिए गैसोलीन या डीजल जैसे जीवाश्म ईंधन का उपयोग करने के बजाय बिजली का उपयोग करते हैं, इसलिए वे अधिक कुशल होते हैं।

नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का उपयोग न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को पर्यावरण के अनुकूल बनाता है। यदि घर पर स्थापित नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों, जैसे सौर पैनलों का उपयोग करके चार्जिंग की जाती है, तो इससे लागत में और कमी आ सकती है।

शून्य टेलपाइप उत्सर्जन – इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग से कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में मदद मिलती है क्योंकि कोई टेलपाइप उत्सर्जन नहीं होगा। घरेलू बिजली के लिए नवीकरणीय ऊर्जा विकल्पों को चुनकर वाहन चार्जिंग के पर्यावरणीय प्रभाव को और कम किया जा सकता है।

कर और वित्तीय लाभ – इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर पंजीकरण शुल्क और सड़क कर पेट्रोल या डीजल वाहनों की तुलना में कम है।

कोई ध्वनि प्रदूषण नहीं – इलेक्ट्रिक वाहनों में कोई गियर नहीं होता है और ये चलाने में बहुत सुविधाजनक होते हैं। बिना किसी जटिल नियंत्रण के, केवल त्वरण, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग के साथ, इसे चलाना आसान है। इलेक्ट्रिक वाहन शांत भी होते हैं, जिससे पारंपरिक वाहनों से होने वाले ध्वनि प्रदूषण में भी कमी आती है।

घर पर चार्जिंग की सुविधा – घर पर ईवी के साथ, आपको पीक आवर्स के दौरान गैस स्टेशन पर घंटों बिताने की ज़रूरत नहीं है। लंबी लाइनों में खड़े होने के बजाय, आप आसानी से फास्ट चार्जर या बैटरी स्वैपिंग सेवा की मदद ले सकते हैं।

industry experts का कहना है:-

ओडिसी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, नेमिन वोरा ने कहा: “भारतीय बाजार ने इलेक्ट्रिक वाहनों में काफी रुचि दिखाई है और ऑटोमोटिव क्षेत्र में बदलाव को स्वीकार किया है। इलेक्ट्रिक वाहन न केवल पर्यावरण के अनुकूल हैं और इसलिए वायु और ध्वनि प्रदूषण दोनों को कम करते हैं, बल्कि कार की लागत बचाने में भी मदद करते हैं। इलेक्ट्रिक 2W बनाम इलेक्ट्रिक 2W के लिए चलने की लागत सिर्फ 15 पैसे/किमी है। रु. पेट्रोल 2W में 2.5/किमी.”

अपनी ओर से, ईवी कॉसमॉस के निदेशक, अमिताभ शिवपुरी ने कहा, “कार निर्माताओं की नजर में, ईवी बैटरियां सोने की अगली दौड़ हैं। अगले पाँच से दस वर्षों में ऑटोमोटिव उद्योग पिछले पचास वर्षों की तुलना में अधिक तेज़ी से विकसित होगा। इलेक्ट्रिक कारों के लिए बैटरियां एक सिद्ध तकनीक है जो कई वर्षों तक चलेगी।

रैपिडो के सह-संस्थापक अरविंद सांका ने कहा: “भारत ने इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआत और बढ़ते बुनियादी ढांचे के साथ अपनी सबसे बड़ी क्रांतियों में से एक देखी है। हमारा लक्ष्य अगले तीन वर्षों में अपने दोपहिया बेड़े के एक चौथाई हिस्से को विद्युतीकृत करना है, साथ ही अधिक महानगरों, टियर-I, II और III शहरों को कवर करने के लिए अपने समग्र बेड़े का विस्तार करना है। हम अपने ईवी (इलेक्ट्रिक वाहन) सेगमेंट को मजबूत करने में मदद करने के लिए टीवीएस मोटर कंपनी के साथ साझेदारी करके ऐसा करते हैं।

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